不人気車

トヨタ コロナプレミオ 不人気車をねらえ!

トヨタ コロナプレミオ 不人気車をねらえ! 

 

トヨタ コロナプレミオ 不人気車をねらえ! 

 

このコロナプレミオは、平成8年1月から平成13年12月まで発売されていました。

 

現在は、コロナプレミオという名前ではなく
コロナの冠が取れて、プレミオという車種に変わっています

 

トヨタ コロナプレミオは  

 

トヨタの販売チャンネルのひとつである トヨペットの主力車種でありました。

 

昔は・・・現在ほど車種が多くなく、コロナと言っても
セダンだけでなく、クーペ等のスポーツタイプも
リフトバックも、ラインナップされていて・・・
(長くなりそうなのでこれ位にして・・・)

 

初代コロナから数えると11代目のコロナプレミオは

 

デザイン的にも、おじさんがターゲットになってしまっている感が否めませんが・・・
実際に乗ってみると、サイズ、パワー居住性のバランスガ良く
実用的な車であると、私は思います。

 

私も、今までには数多くのコロナプレミオを販売してきました。

 

確かに、デザイン的に、高級でもなく、スポーティでもなく
「コロナプレミオが欲しい!」、
と、思えるような魅力のある車種ではないと思います。

 

しかし・・・燃費も良く、故障も少ない
車種であるのは、間違いありません

 

車種にこだわらず、何でも良いから安いセダンが欲しいお客さんには
(私は)まず、コロナプレミオを勧めています

 

なぜなら、前出の様に、故障が少なく・・・
売った後に、クレームが起きた経験が(私には)無いからです・・・

 

オススメのコロナプレミオ

 

元々FF(前輪駆動)のコロナプレミオですから
最近のガゾリン価格の高騰を考えると、
余程の場合でなければ、4WDはもったいないでしょう

 

燃費の良い、D−4か、1800ccの装備の良いE(グレード)のLパッケージが
オススメだと(私は)思います

 

また、コロナプレミオは、多走行でも事故車でも
中古車輸出業者が輸出用に有る程度の値段で買う車種でもあります
詳しくは姉妹サイトの記事トヨタプレミオ だまされないで!多走行でも高く売れる!

 

コロナプレミオのもっと詳しい詳細は→コロナプレミオ詳細

 

トヨタ コロナプレミが実際にどの位で売られているか?
こちらを参考に↓

 

カーセンサー コロナプレミオ中古車情報